Возрождение марки Volga переходит из презентационной стадии в коммерческую. Начальные цены на все три модели объявлены, полные прейскуранты появятся позже, а отмашку дилерам дадут 19 июня — об этом сообщает телеканал «Авто Плюс». Публичную презентацию машин провели на Петербургском экономическом форуме, а сами автомобили операторы канала уже не раз замечали на улицах.

Сколько стоят

Объявленный стартовый ряд выглядит так:

  • Volga K40 — от 2 749 000 ₽;
  • Volga C50 — от 2 899 000 ₽;
  • Volga K50 — от 4 199 000 ₽.

Происхождение моделей очевидно: это перелицованные Geely — Atlas, Preface и Monjaro соответственно. При этом, как выяснил «Авто Плюс», китайская марка не собирается убирать исходники из своей российской гаммы. Geely Atlas сегодня стоит 3 449 990–4 224 990 ₽, Preface — 3 329 990–3 429 990 ₽, Monjaro — 4 599 990–4 899 990 ₽. То есть по стартовым ценам Volga оказывается дешевле собственных «доноров».

Конкуренты под одной крышей

Как будут уживаться новоиспечённые соперники — большой вопрос. На стороне Geely внушительная дилерская сеть, отлаженные гарантийные механизмы и долгое присутствие на рынке. Волге только предстоит завоевать народное доверие, хотя представители марки уверены: нижегородские машины будут покупать не только чиновники.

Производственные планы тоже обозначены. Сборочный конвейер работает в одну смену и успел выпустить полторы тысячи автомобилей, до конца года марка рассчитывает сделать тридцать тысяч машин.

Локализация

Пока русификацию пережила лишь медиасистема — она получила фирменный голосовой помощник Volga. Дальше начинается локализация, и, судя по всему, глубокая: калужский завод «Шасси Системс Рус» запустит четыре линии сварки для выпуска автомобильных подрамников. Мощности рассчитаны примерно на 250 тысяч передних и задних подрамников в год с поставками на конвейеры в Калуге и Нижнем Новгороде. Напрямую в источнике об этом не говорится, но речь, очевидно, идёт в том числе о Tenet и Volga.

Что это значит

Для покупателя главный итог — ценовая вилка: Volga стартует ниже Geely, и это первый реальный аргумент в пользу новой марки. Но выбор между «донором» и перелицованной версией будет непростым: у Geely за спиной сеть и сервис, у Volga — пока только обещания и планы по локализации. Полные комплектации и цены появятся к началу продаж 19 июня, тогда и станет ясно, насколько стартовые цифры соответствуют реальному оснащению.

Источник: Telegram: Авто Плюс

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 5

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
О
Олег
А мне кажется, что Volga специально демпингует, чтобы завоевать рынок. Но надолго ли хватит такой политики?
ИК
Ирина К.
Цены, конечно, приятнее, чем у Geely, но насколько оправдана экономия? Ведь сервис и запчасти пока под вопросом.
Р
РедакцияРедакция
Гарантия будет предоставляться от Volga, но условия пока не разглашаются. Следите за обновлениями.
DP
dmitry_p
Интересно, а гарантия будет от Volga или от Geely? Если от китайцев, то смысла переплачивать за шильдик нет.
МС
Марина Соколова
Была на презентации в Питере, машины выглядят достойно, но внутри всё тот же Geely. Неужели никто не заметит?