Предсерийный экземпляр обновлённого УАЗ Патриот ушёл на сертификационные испытания, сообщают «Известия», на которые ссылается телеканал «Авто Плюс». По данным пресс-службы Ульяновского автозавода, в ходе испытаний проводится валидация электронной архитектуры автомобиля, в работе участвуют специалисты ФГУП НАМИ.
Что именно меняют
Рестайлинг обещает быть минимальным. Переднюю оптику переведут на светодиоды, переоформят бамперы и радиаторную решётку. В салоне заменят руль, блок климатической установки, центральный тоннель и отдельные мелочи вроде рычага коробки передач.
Последний понадобился потому, что внедорожник переходит на шестиступенчатую «механику» JAC — её выпуск налажен на площадях Заволжского моторного завода. Двухлитровый дизель от Соллерса тоже анонсирован, но на сертификацию первой отправилась бензиновая версия с прежним атмосферным двигателем ЗМЗ.
Сроки и документы
По оценке «Авто Плюс», получение нового ОТТС обычно занимает около двух месяцев. В этом случае оформление может пройти проще: новые модификации, вероятно, впишут в уже действующий документ, а не станут получать его с нуля.
Предыдущие вводные по срокам были такими: улучшенные машины должны были появиться в продаже до начала третьего квартала этого года. Успеют ли — вопрос открытый, учитывая, что предсерийный автомобиль только отправился на испытания.
Контекст
Патриот — редкий пример модели, которую выпускают десятилетиями без серьёзных правок: в прошлом году внедорожник отметил 20-летие, а с учётом исходного УАЗ-3160 история флагмана Ульяновского завода насчитывает почти 30 лет. На этом фоне даже скромное обновление выглядит событием.
Что это значит
По слухам, улучшенный УАЗ будет стоить от двух миллионов рублей — лишь чуть дороже, чем дилеры просят за машину актуального образца. Для покупателя это означает выбор между привычной конструкцией с новой коробкой и салонными мелочами и прежней версией без наценки за обновление. Официальных цен и даты старта продаж пока нет — ждём завершения сертификации.
Источник: Telegram: Авто Плюс
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.