Оформить заказ на модернизированный седан теперь может любой покупатель — об этом сообщает «За рулём». Премьера машины состоялась весной 2024-го, но тогда публике показали президентский лимузин, а гражданская версия дошла до конвейера только сейчас.

Снаружи седан отличают иные бамперы, другая радиаторная решётка и адаптивная оптика с приветственной анимацией. Диски — четыре новых варианта дизайна. В салоне — новое рулевое колесо, переработанная мультимедиа и селектор коробки передач в виде кнопок. Блок управления настройками кресел переехал на двери, сами сиденья доработали. Добавились цифровое зеркало в салоне, контроль усталости водителя и ночное видение на тепловизоре.

Технически всё знакомо: гибрид из 4,4-литрового V8 на 598 л.с. в паре с 9-ступенчатым автоматом. По данным Aurus, локализация превышает 80%. Помимо базовых 48,5 млн рублей, покупатель может потратить примерно 10 млн на индивидуализацию — итоговый чек зависит от запросов клиента.

Источник: Telegram: За рулём

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 6

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
МС
Марина Соколова
Ночное видение на тепловизоре это интересно, но хотелось бы понять, как оно себя ведёт в дождь и снег. Кто-нибудь уже тестировал на других машинах, расскажите.
О
Олег
Кнопочный селектор коробки вместо шайбы — зря. Вслепую на трассе неудобно, проверено на других марках.
A
alex88
плюс 10 млн на индивидуализацию сверху — и выходит цена квартиры. но выглядит солидно, спорить не буду
DP
dmitry_p
а локализация 80% — это как считают? двигатель свой или всё-таки привозной?
Р
РедакцияРедакция
Дмитрий, в статье указано только итоговое значение по данным Aurus, разбивку по узлам производитель не публиковал. Если появится детализация — напишем отдельно.
ИК
Ирина К.
48,5 млн за седан, у которого силовая установка вообще не поменялась. За что платим-то, за анимацию оптики?