Что предлагают за 9,7 миллиона
Как сообщает телеграм-канал «За рулём», на российском рынке появился Wey V9X — гибридный кроссовер длиной 5 299 мм с колёсной базой 3 150 мм. Автомобиль оснащён пневмоподвеской и полноуправляемым шасси: задние колёса могут поворачиваться на угол до 10 градусов. В салоне — шесть мест, а первые два ряда получили обогрев, вентиляцию и массаж.
Перед водителем установлен дисплей диагональю 12,3 дюйма, в центре — два экрана размером 15,6 дюйма каждый. Для пассажиров второго ряда предусмотрен потолочный монитор на 17,3 дюйма. Беспроводные зарядные устройства встроены в подлокотники всех дверей, кроме водительской. Двери оснащены электроприводами.
Техника: последовательно-параллельный гибрид
Силовая установка построена на 2,0-литровом турбомоторе мощностью 238 л.с. Суммарная отдача системы — 598 л.с. и 862 Нм крутящего момента. Привод полный. На электротяге кроссовер может проехать до 270 км, а общий запас хода достигает 1217 км. Это первый автомобиль концерна на унифицированной платформе GWM, объединяющей двухлитровый двигатель, четырёхступенчатую гибридную коробку передач и два электромотора.
Взгляд эксперта и конкуренты
Редактор «За рулём» Юрий Тимкин отмечает индивидуальность дизайна: «V9X производит приятное впечатление – хотя бы тем, что не стремится быть похожим на кроссоверы марки Lixiang. Дизайн индивидуален, хотя красавцем этот Wey я все же не назову». Салон он оценивает высоко: «Просторный, комфортный. Тут аж пять экранов: яркие, с насыщенной картинкой и плавными, но не заторможенными откликами. Топ-уровень».
Среди конструктивных особенностей Тимкин выделяет последовательно-параллельную схему: ДВС может не только работать генератором, но и напрямую вращать колёса. Кроме того, полноуправляемое шасси сближает V9X с Voyah Taishan. Основными соперниками на рынке также станут GAC S9 и Deepal S09.
Что это значит
Wey V9X выходит в сегмент крупных гибридных кроссоверов, где уже представлены Voyah, GAC и Deepal. Цена 9 699 000 рублей ставит его в один ряд с конкурентами, но покупатель получает шестиместный салон, богатое оснащение и необычную для класса полноуправляемую заднюю ось. Для тех, кто рассматривает большой семейный автомобиль с запасом хода более 1200 км, V9X становится ещё одним вариантом — с оговоркой на цену и неизвестной пока ликвидностью на вторичном рынке.
Источник: Telegram: За рулём
Комментарии 6