Минпромторг прорабатывает изменение программы льготного автокредитования для электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Обсуждается снижение субсидируемой скидки с 35% до 10%, при этом максимальная сумма ограничена 500 тыс. руб. Об этом сообщает Telegram-канал «Автовоз».

Что именно меняется

Сейчас скидка в 35% распространяется на все электромобили и гибриды, выпускаемые в России. По данным источника, министерство уже уведомило лизинговые компании о возможном пересмотре: если модель набирает 2500 баллов локализации и выше, скидка останется на уровне 35%, если нет — снизится до 10%. Конкретный процент будет зависеть от категории заёмщика или типа транспортного средства.

Пока нормативная база не готова, обе программы — автокредит и лизинг — работают по прежним условиям. Срок вступления изменений в силу отложен, вероятно, до конца года.

Кто за сокращение

В Evolute инициативу поддерживают. Управляющий партнёр Андрей Резников объясняет: «Видим хороший разгон рынка, и, конечно, логично снизить субсидию, чтобы большее количество людей могли ею воспользоваться». По его словам, обсуждается снижение скидки по льготному автокредиту до 10%, но не более 500 тыс. руб.

Гендиректор EVM (UMO в партнёрстве с «Яндексом» и заводом «Москвич») Илья Рашкин также выступает за сокращение — в том числе для подключаемых гибридов, если их добавят в программу: «На электротяге они проезжают лишь 11–20% пути, и субсидия в основном оплачивает бензиновый пробег». В «Москвиче» от комментариев воздержались.

Бюджетный контекст

В 2026 году на программу льготного автокредитования заложено 20 млрд руб., на лизинг — 30 млрд руб. При дефиците бюджета субсидию решено «размазать», то есть растянуть на большее число заёмщиков при меньшем размере поддержки.

Что это значит

Если поправки примут, покупатели электромобилей и гибридов без высокой локализации потеряют значительную часть скидки. Для моделей Evolute, которые, вероятно, ближе других к порогу 2500 баллов, условия могут сохраниться. Остальным производителям придётся либо ускорять локализацию, либо готовиться к падению спроса на субсидируемые версии.

Источник: Telegram: Автовоз

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше

Пока нет комментариев — будьте первым.