Субкомпактный электрический хэтчбек Geely EX2 разменял миллион: на этой неделе завод в китайском Сянтане отчитался о выпуске юбилейного экземпляра. Об этом сообщает «Колёса.ру». Модель, известная в Китае как Geely Geome Xingyuan, в Европе — как Geely E2, а в Малайзии — как Proton eMas 5, готовится к официальному старту продаж в России.
Что за машина
В основе EX2 — платформа GEA с 400-вольтовой архитектурой. Электромотор стоит сзади и вращает задние колёса; передняя подвеска — McPherson, задняя — независимая многорычажная. Призматические ячейки литий-железо-фосфатной батареи встроены прямо в силовую структуру кузова.
Габариты: длина 4135 мм, ширина 1805 мм, высота 1570 мм, колёсная база 2650 мм. Штатные колёса — 16-дюймовые. В Китае хэтчбек предлагается с мотором на 58 кВт (79 л.с.) либо на 85 кВт (116 л.с.). С базовым двигателем идёт батарея на 30,12 кВт·ч и запас хода 310 км по циклу CLTC. Версиям на 85 кВт положены батареи на 40,16 или 47,14 кВт·ч — 410 и 480 км соответственно.
В базовое оснащение входят кондиционер, камера заднего вида и набор электронных ассистентов, обивка сидений кожзамом, 8,8-дюймовый приборный экран, 10,1-дюймовый мультимедийный экран и аудиосистема с четырьмя динамиками. Багажник — 375 л, при сложенном заднем диване — 1320 л, плюс 70-литровый отсек спереди.
Цифры продаж
В Китае Geome Xingyuan поступил в продажу 9 октября 2024 года и в 2025-м стал самым популярным новым легковым автомобилем страны — 465 775 штук. В 2026 году спрос просел вместе со всем рынком, но модель по-прежнему первая в статистике: за январь-сентябрь реализовано 310 391 штука, на 9,6% меньше, чем годом ранее. Сумма этих чисел показывает, что примерно каждый пятый EX2 ушёл за пределы Китая. Производство уже локализовано в Индонезии и Бразилии.
Что это значит
Начальная цена в Китае сейчас — 61 800 юаней, около 765 тысяч рублей по текущему курсу. Сколько будет стоить машина в России, официально не объявлено, как и дата старта и набор комплектаций для нашего рынка. Для покупателя EX2 — это редкий пока формат: компактный заднеприводный электромобиль с запасом хода до 480 км по китайскому циклу, который к тому же выпускается миллионными тиражами. Именно объём производства и глобальная география модели — главный аргумент Geely в борьбе за доверие к «электричке» на новом рынке.
Источник: Telegram: Колёса.ру
Комментарии 2