Что происходит

Сегмент лизинга подержанных легковых автомобилей для физических лиц в 2026 году может вырасти примерно вдвое. Такой прогноз приводит директор компании Appruvo Кирилл Ларин: по его оценке, общие продажи авто с пробегом в лизинг за год составят порядка 8–10 тысяч машин. В 2025-м, для сравнения, было продано менее 4 тысяч. Об этом сообщает «Автостат».

По мнению Ларина, динамика может сохраняться на протяжении следующих 3–5 лет. Причин несколько, но ключевая — низкая база: ещё недавно лизинг б/у автомобилей находился в зачаточном состоянии.

Кто берёт и что выбирает

Структура лизинга автомобилей с пробегом для физлиц близка к общему рынку подержанных машин, но имеет особенности. Средняя цена автомобиля, оформленного через платформу Appruvo, — 930 тысяч рублей. На рынке в целом этот показатель сейчас 1,2 млн рублей. Средний возраст машин в лизинге у физлиц чуть выше, чем по рынку.

В марочной структуре лидирует LADA с долей 18%. В топ-10 также входят Hyundai, Toyota, KIA, Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Ford, Renault и Honda. В модельном зачёте и на рынке, и в лизинге первая — LADA Granta. Далее идут Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Toyota Corolla и Ford Focus. А вот KIA Rio, лидер вторичного рынка среди иномарок, в лизинге лишь на седьмой позиции.

Китайские автомобили с пробегом физлица пока практически не берут в лизинг. Возможная причина — опасения высокой потери остаточной стоимости: ликвидность машины один из ключевых параметров для лизинга.

Контекст

Лизинг традиционно считался инструментом для бизнеса, а не для частников. Но на фоне роста цен на новые автомобили и сокращения предложения в бюджетном сегменте покупатели ищут альтернативные способы финансирования. Подержанные машины дешевле, а лизинг позволяет распределить платёж. Однако переплата по таким сделкам выше, чем при покупке за наличные, а требования к возрасту и состоянию автомобиля жёстче.

Что это значит

Если прогноз сбудется, лизинг б/у для физлиц останется нишевым, но заметно подрастёт. Для покупателя это ещё один способ сесть за руль, но с оговорками: средний чек ниже рынка, зато и выбор ограничен ликвидными моделями. Китайские машины с пробегом в эту схему пока не вписываются — вероятно, из-за вопросов к остаточной стоимости.

Источник: Telegram: Автостат

#лизинг#авто с пробегом#lada#рынок#физические лица
Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 7

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
A
alex88
8-10 тысяч сделок на всю страну — это всё равно капля в море. какой смысл столько шума
МС
Марина Соколова
Странно, что китайцев не берут. По-моему, на вторичке они тоже уже нормально продаются. Или это лизингодатели перестраховываются из-за остаточной стоимости?
О
Олег
брал Солярис с пробегом в лизинг в прошлом году, кстати всё ок, платеж меньше чем кредит был бы. но договор читать надо ооочень внимательно
DP
dmitry_p
а мне интересно, что будет с машиной в конце? выкуп по остаточной или сдал и забыл? в статье не сказано
Р
РедакцияРедакция
Дмитрий, в схеме для физлиц обычно есть выкуп по остаточной стоимости, но условия зависят от конкретной компании. В статье об этом не детализировали — тема для отдельного разбора.
ИК
Ирина К.
Переплата в лизинге для физлица — это же грабёж под видом удобства. Посчитайте, сколько выйдет за 3 года на Гранте за 930 тысяч.
НВ
Николай Ветров
Согласен с Ириной, переплата решает. Но если налички нет, а на новую не хватает — лизинг б/у реально выход для многих. Главное чтобы требования к состоянию машины не задушили выбор.