О том, как выглядит автомобильная страна изнутри, рассказал Telegram-канал «Колёса.ру»: по его наблюдениям, чешские дороги оккупировала Skoda, и прежде всего Octavia. Корейских машин практически нет, «французы» и «японцы» попадаются редко.

Удивительнее другое: даже Volkswagen в Чехии встречается заметно реже, чем BMW, Mercedes и Volvo. Для рынка, где Volkswagen владеет местным заводом, расклад неочевидный.

Автор заметки путешествует за рулём самой первой Octavia — той эпохи, когда предприятие в Млада-Болеславе называлось AZNP, то есть «Автомобильные заводы», народное предприятие. Так что патриотизм чешского автопарка здесь не абстрактная статистика, а вполне осязаемая машина под ногами.

Цифр по доле марок источник не приводит, поэтому оценивать масштаб «патриотизма» приходится на глаз. Но сама картина показательна: в стране, где Skoda — национальный бренд, выбор водителей редко уходит далеко от дома.

Источник: Telegram: Колёса.ру

#skoda#чехия#автопарк#octavia#европа
Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 4

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
ИК
Ирина К.
патриотизм тут не при чём, просто Skoda дешевле и запчасти везде. любой взял бы, если бы так же выгодно было
О
Олег
А чем объяснить, что VW реже BMW и Mercedes? Вроде один концерн, завод под боком.
Р
РедакцияРедакция
Олег, источник цифр не приводит, так что возможны разные объяснения: цена, комплектации, привычка. Сам автор оценивал картину на глаз, так что доля может быть и другой.
DP
dmitry_p
Была у меня Octavia 2004 года, до сих пор вспоминаю с теплом. Простая как топор, но едет и не ломается. Неудивительно, что чехи её держатся.