О запуске серийного производства Lada Azimut на «АвтоВАЗе» заговорили после необычного прогона: на главный конвейер одновременно вывели 50–60 машин. Такой «стресс-тест», как сообщает телеграм-канал «Автовоз», должен был проверить сборочные и технологические процессы в условиях, максимально приближенных к реальному производству.
Сам конвейер, по данным источника, находится «на низком старте»: серийную сборку планируют начать в течение сентября. По неофициальным данным (KhaDm), которые приводит канал, первые товарные машины сойдут с конвейера 18 сентября. Официального подтверждения этой даты нет.
Объёмы на первый год скромные. До конца 2026-го «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить несколько тысяч товарных Azimut, а производственный план на 2027 год — несколько десятков тысяч машин. Цифры приводит пресс-служба компании.
Важная оговорка: готовность к сборке ещё не означает начала продаж. Товарные экземпляры сначала должны разойтись по дилерской сети — речь примерно о трёх сотнях дилерских центров. О насыщении рынка можно будет говорить, когда пойдут сообщения об отгрузках товарных автомобилей.
Цену модели «АвтоВАЗ» пока не объявил. Azimut построен на модернизированной «вестовской» платформе, и при удачной комплектации у него есть шансы на конкуренцию с недорогими китайскими и локализованными кроссоверами в районе 2–2,2 млн рублей: Haval Jolion, Belgee X50 (Geely Coolray), Solaris HC, «Москвич 3» и Tenet T4L (Chery Tiggo 4). Именно от ценника будет зависеть, станет ли новинка массовой или останется нишевой.
Источник: Telegram: Автовоз





Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.