Volkswagen раскрыл внешность и технику ID. Polo — полностью электрического хэтчбека, который встанет на ступень ниже других моделей линейки ID. Как сообщает «Колёса.ру», в Германии стартовая версия обойдётся в 24 995 евро — примерно 2,19 млн рублей по текущему курсу.

Производитель заявляет три варианта техники, то есть покупателю предложат несколько исполнений силовой установки и батареи. По дизайну новинка следует свежему стилю марки, а в салоне, судя по опубликованным материалам, вернули физические кнопки — на фоне повальной моды на сенсорные панели это заметный ход.

Для России новость пока имеет скорее справочный характер: официальных поставок и локальных цен нет. Но ID. Polo важен как индикатор — Volkswagen строит доступный электромобиль вокруг массового формата B-класса, а не флагманских моделей.

Источник: Telegram: Колёса.ру

#volkswagen#id.polo#электромобили#цены#германия
Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 7

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
KS
kuznec_sergey
Кнопки это хорошо, но цена всё равно конская для того, что по сути городской хэтч. Подожду б/у через три года.
A
alex88
Судя по фото, дизайн приятный, без этой вычурности. А кнопки вернули — видимо, до бренда дошла обратная связь владельцев ID.3 и ID.4.
МС
Марина Соколова
Для России это пока чисто новость из разряда «почитать и вздохнуть». Но как индикатор интересно: значит, массовый электромобиль действительно дешевеет.
О
Олег
а что по запасу хода и батареям? в статье про три версии сказано, но цифр нет. кто знает подробности?
Р
РедакцияРедакция
Олег, официальных цифр по запасу хода Volkswagen пока не раскрыл полностью, обещают ближе к старту продаж. Следим за обновлениями.
DP
dmitry_p
25 тысяч евро за B-класс — это, конечно, «доступный» только в Германии. У нас бы такая цена была бы совсем другой.
ИК
Ирина К.
Наконец-то физические кнопки! Сколько можно тыкать в эти сенсорные панели, пока едешь. За это уже можно простить многое.