Таможня пересчитает платежи за электромобили по мощности

О каких именно моделях и марках идёт речь, в сообщении не уточняется: сказано лишь, что новая формула применяется «для ряда моделей». Раньше платежи считали по экспертной оценке автомобиля, теперь — от пиковой мощности силовой установки с коэффициентом 0,45.

Автор канала трактует изменение без оптимизма: по его версии, таможня увидела в электромобилях источник дополнительного сбора. Формально это не повышение ставки, а смена базы расчёта, но для конкретных машин итог может оказаться выше прежнего.

Для тех, кто собирался везти электрокар из Китая, Шумский советует не торопиться с выводами и сначала посчитать итоговую стоимость конкретной машины. В том же сообщении он предлагает альтернативу — бензиновые автомобили с небольшим рабочим объёмом двигателя. В перечне — Toyota Corolla 2026 1.2T от 2,18 млн рублей, Changan Uni-Z 1.5T от 2,3 млн, Volkswagen T-ROC 1.4Т 2026 от 2,25 млн, Hyundai Elantra 1.4Т 2026 от 1,95 млн и KIA SELTOS 1.5Т 2026 от 2,13 млн. Цены указаны до Москвы и с учётом текущего дня, количество машин в наличии ограничено.

Что это значит для рынка, станет понятно по мере появления первых расчётов по конкретным моделям: без них оценить, насколько подорожает параллельный импорт электрокаров, нельзя. Официальных разъяснений по новой формуле в сообщении не приводится.