Росстандарт и Shacman закрывают историю с опасными трёхосниками SX3258: отзывная кампания, о которой договорились ещё в августе 2025-го, наконец перешла в практическую фазу. Об этом сообщает телеканал «Авто Плюс».
Что именно будут делать
Всего на бесплатные работы вызовут 2116 грузовиков. Первая группа — 120 машин, проданных во второй половине 2022 года. Их ждёт осмотр и проверка состояния глушителей пневмоаппаратов и виброшумоизоляции, правильное закрепление глушителя или установка нового, демонтаж бокового защитного устройства с монтажом нового и контролем посадки, а также замена болтов заднего защитного устройства.
Вторая, куда более массовая группа — 1996 грузовиков, собранных с марта 2022-го по январь 2025 года. Здесь список короче: боковая накладка на элемент крепления воздушного фильтра, защитные колпачки на выступающие болты его крепления и новые замки заднего борта кузова.
Откуда взялась история
Проверку качества китайских автомобилей Росстандарт начал в конце 2024 года по инициативе Минпромторга. Волна отзывов одобрений типа транспортного средства прошла почти по всем маркам грузового сегмента — Dongfeng, FAW, Foton, Shacman, Sitrak, Howo, — а также задела турецкие полуприцепы Yalcin и российский «Исток».
Аннулирование ОТТС означало смерть электронных ПТС: эксплуатировать машину можно, продать — нет. Дистрибьюторы согласовывали с ведомством программы устранения недостатков; кому-то, как Sitrak и Howo, хватило бумажной работы.
Shacman попал под раздачу в феврале 2025 года: отозвали четыре ОТТС на трёхосники SX3258 — порядка 15 тысяч машин, пятая часть которых уже работала у владельцев. Тесты на полигоне НАМИ показали несоответствия по уровню шума, прочности боковой защиты и конструкции противоподкатного бруса. Тогда отозвали 2177 электронных ПТС.
Масштаб на фоне рынка
За 2025 год Росстандарт согласовал 30 отзывных кампаний, а общее число добровольно отозванных транспортных средств перевалило за 475 тысяч. На этом фоне 2116 грузовиков Shacman — эпизод, но показательный: от согласования программы до реальных вызовов на СТО прошло около девяти месяцев.
Что это значит
Владельцам SX3258 из указанных партий стоит ждать уведомления от дилера — работы бесплатные. Тем, кто покупает такой грузовик на вторичке, имеет смысл проверить, попал ли он в кампанию: до устранения недостатков машина остаётся в зоне риска по шуму и пассивной безопасности, а история с ОТТС — лишний аргумент торговаться.
Источник: Telegram: Авто Плюс
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.