Компания Renault показала обновлённый Megane E-Tech electric. Как сообщает «Колёса.ру», у хэтчбека переработали переднюю часть кузова, а главное — поставили батарею большей ёмкости. В результате запас хода на одной зарядке вырос до 500 км при расчёте по циклу WLTP.

Других подробностей о новинке источник не приводит: не указаны ни мощность двигателя, ни время зарядки, ни комплектации, ни цены. Неизвестно и то, когда обновлённая машина доберётся до российского рынка — официальных поставок Renault в страну сейчас нет.

Для сравнения: до обновления Megane E-Tech electric в базовой версии имел запас хода около 300 км по WLTP, а в топовой — примерно 470 км. Таким образом, модернизация позволила преодолеть отметку в 500 км, что соответствует уровню лучших конкурентов в классе.

Источник: Telegram: Колёса.ру

#renault#megane e-tech#электромобили#новинки#запас хода
Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 9

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
KA
kate_auto
нормальная новость, но без мощности и времени зарядки статья ни о чём. ждём подробностей
СТ
Сергей Т.
а разве у них не было версии с большей батареей изначально? вроде 60 кВтч ставили в топе. если так, то 500 это просто оптимизация, а не новая батарея
DP
dmitry_p
вот и я про то же, прирост в основном за счёт аэродинамики и шин, скорее всего
A
alex88
а до России всё равно не доедет, так что читаем как новости науки))
МС
Марина Соколова
у коллеги такой, ездит по городу и не жалуется. но на дальняк он всё равно на другой машине ездит, и это о многом говорит
ИК
Ирина К.
а цену опять не написали. без цены и комплектаций новость какая-то неполная
Р
РедакцияРедакция
Ирина, в источнике действительно нет данных по цене. Как только появится официальная информация от Renault — добавим в материал.
DP
dmitry_p
500 км по WLTP это, конечно, красиво на бумаге. В реальности зимой смело делите на полтора, а то и на два. Интересно, какая реальная ёмкость батареи стала
О
Олег
до обновления топовая версия и так 470 давала, так что прирост скромный. главное чтобы зарядка быстрее стала, а не только цифры в цикле