Министр транспорта Андрей Никитин собрал стратсессию, чтобы обновить транспортную стратегию России. Как сообщает телеграм-канал «Автовоз», горизонт планирования расширяют до 2050 года — действующий документ рассчитан до 2030-го с прогнозом до 2035-го.
В новом варианте несколько базовых блоков: суверенитет и безопасность, управление на основе данных, технологии, человек и семья. Для людей в проекте прописан ориентир по времени в пути: к 2050 году — не более двух часов от опорного населённого пункта до центра субъекта и не более четырёх часов до ближайшего аэропорта или вокзала.
Бизнесу обещают прозрачную цифровую логистику с переходом на платформу «ГосЛог» и двукратный рост контейнерных перевозок к 2050 году. Государству — технологическую независимость: доля отечественного ПО к 2036 году должна составить 90–95%, а производительность труда в отрасли к 2050-му предлагают поднять на 25%.
«Автовоз» отмечает, что по ряду пунктов остаётся много вопросов: зачем бизнесу госплатформа, почему рост контейнерных перевозок именно двукратный, как считается «технологическая независимость» и откуда взялись 25% за полвека. Отчитываться о достижении целей будут уже другие чиновники, добавляет канал. Обсуждать и дорабатывать стратегию планируют до ноября.
Для автомобильной отрасли документ важен косвенно, но чувствительно: сроки доставки машин и запчастей, загрузка контейнерных линий и цифровизация перевозок напрямую влияют на цену автомобиля на полке. Пока это проект с горизонтом в четверть века — и с открытым списком вопросов к его авторам.
Источник: Telegram: Автовоз
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.