Land Rover снял камуфляж с аккумуляторного Range Rover Sport — премьера прошла на Фестивале скорости в Гудвуде, сообщает «За рулём». Визуально машина повторяет собратьев с ДВС: выдают её только декоративная панель вместо решётки радиатора да отсутствие выхлопных труб.

Силовая установка — два электромотора. Заявлены две версии: 444 и 542 л.с. Ёмкость тяговой батареи — 118,5 кВт·ч. Других характеристик — запаса хода, динамики, времени зарядки — в сообщении не приводится.

Премьера на открытом воздухе логична: Гудвуд традиционно собирает публику, которой можно показать машину до начала продаж. Когда электрокроссовер доберётся до дилеров и сколько будет стоить, Land Rover пока не объявлял.

Источник: Telegram: За рулём

#range rover sport#land rover#электромобили#гудвуд#новинки
Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 5

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
МС
Марина Соколова
Видела его в Гудвуде, выглядит солидно. Правда, публика больше на звук моторов приходит, электричке там сложнее удивить.
О
Олег
542 силы это хорошо, но без запаса хода и цены новость пустая. Подожду реальных цифр.
Р
РедакцияРедакция
Олег, согласны — как только Land Rover раскроет запас хода и цену, обязательно дополним материал.
DP
dmitry_p
а зачем заглушка вместо решётки? могли бы что-то поинтереснее придумать, а то снаружи от дизеля вообще не отличить
ИК
Ирина К.
118,5 кВт·ч — это серьёзно, батарея почти как у грузовика. Интересно, сколько по факту проедет зимой.