О старте продаж сообщает Telegram-канал «За рулём». Цены начинаются от ¥680 000 — это примерно 8,7 млн рублей. Купе, спайдер и Racing различаются не только кузовом: трековая модификация заявлена с разгоном до сотни за 1,96 с.

Силовая установка у всех версий трёхмоторная, суммарная отдача — 1582 л.с. Максимальная скорость достигает 350 км/ч. Запас хода — до 410 км, а зарядка с 10 до 70% занимает, по данным источника, пять минут.

Для Denza это выход в сегмент, где китайские марки пока редки: суперкары с трёхзначной мощностью и ценой ниже 10 млн рублей в пересчёте. Впрочем, заявленные цифры — из материалов самой марки, независимых замеров в источнике нет.

Источник: Telegram: За рулём

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 2

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
DP
dmitry_p
Зарядка с 10 до 70% за пять минут звучит красиво, но только если найдёшь подходящий терминал на 800 вольт. У нас пока таких почти нет.
ИМ
Игорь Мельник
Интересно, а запас хода 410 км — это по какому циклу? На треке при полной мощности он же не проедет и пары кругов.