Changan Hunter Plus: дизель Isuzu, автомат ZF и 975 кг в кузове

О планах Changan поставить в Россию пикап Hunter Plus сообщает «За рулём». Силовая установка — 2,5-литровый турбодизель Isuzu в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF; привод полный. Сроки появления у дилеров и прайс-лист в сообщении не приводятся.

Шасси — классика для сегмента: задняя подвеска на пятилистовых рессорах, заявленная грузоподъёмность достигает 975 кг. Машина подготовлена под фаркоп с электрической розеткой, буксировка прицепа — до 2500 кг, в оснащение входит система стабилизации прицепа.

Водителю предложат пять режимов движения: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». Есть блокировка заднего дифференциала и системы помощи при подъёме и спуске. Из электроники — камера кругового обзора с «прозрачным» шасси, задние парктроники и встроенный видеорегистратор, пишущий с четырёх камер.

Контекст для покупателя: пикап-сегмент в России давно держится на нескольких марках, и появление ещё одного дизельного варианта с автоматом расширяет выбор в рабочей нише. Но без цен и сроков говорить о реальной конкуренции рано — всё решит прайс на старте продаж.