АвтоВАЗ поставил на конвейер обновлённую Ниву Bronto. Внедорожная модификация получила те же решения, что уже знакомы по Ниве Legend, сообщает «За рулём». Главное — двигатель: мощность подросла с 83 до 90 л.с., крутящий момент увеличился со 129 до 153 Нм.

Шасси тоже пересмотрели. У Bronto шины размерности 235/75 R15 с развитыми грунтозацепами и внешним диаметром 29 дюймов. Усилены передняя подвеска и задний мост, на каждой оси стоит самоблокирующийся межколёсный дифференциал, передаточное число главной пары — 4,1. Дополнительно усилена защита силового агрегата и раздаточной коробки.

Внешне обновлённую машину выдают бампер, решётка радиатора, обвес арок и порогов в оригинальном дизайне. Это стандартный набор отличий Bronto от обычной Нивы, и нынешняя модернизация его не меняет.

Сколько будет стоить такая машина, пока неизвестно: цены и комплектации АвтоВАЗ раскроет на старте продаж. Для покупателя это ключевой вопрос — внедорожная версия традиционно заметно дороже базовой, а прибавка в 7 л.с. и 24 Нм сама по себе цену не объясняет.

Источник: Telegram: За рулём

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 6

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
A
alex88
Ждём цены. Думаю, что Bronto будет стоить как два обычных хэтчбека. Лучше подождать и посмотреть.
МС
Марина Соколова
У меня Нива 2015 года, и я довольна. Но 90 л.с. — это всё равно маловато для бездорожья. Хотя момент вырос, это плюс.
О
Олег
А чем эта Bronto отличается от Legend? Только внешним обвесом и шинами?
Р
РедакцияРедакция
Олег, основные отличия Bronto от Legend — это усиленные подвеска и мост, а также блокировки на обеих осях. Внешний обвес тоже отличается, но это скорее маркетинг.
DP
dmitry_p
Самоблоки на обеих осях — это хорошо, но цена всё решит. Если опять заломят, то смысла нет.
ИК
Ирина К.
Интересно, а расход топлива не вырос с новым мотором? У меня старый Bronto, так что хотелось бы знать.