Гендиректор УАЗа Ильнур Сахабиев перечислил три варианта обновления «Буханки» — семейства СГР, которое выпускается с 1958 года. Об этом сообщает Telegram-канал «Автовоз». Речь идёт о сохранении нынешней платформы с новым кузовом, о «Симбе» (УАЗ-3165) на агрегатах «Патриота» и о переходе на платформу грузовичка Sollers Argo. Предложения по технической концепции и первичной инвестиционной оценке планируют рассмотреть до конца года.
По словам Сахабиева, внутри завода эти машины на совещаниях называют не автомобилями, а специализированными техническими средствами: они выполняют задачи, под которые их покупают. В этом и сложность — изменить конструкцию принципиально, не потеряв доступность и функциональность. Один из вариантов топ-менеджер описал так: дорастить средний и задний пол, сделать боковины и собрать однообъёмный автомобиль.
Любой из сценариев потребует вложений в новый штампованный кузов и штамповое оборудование. При этом, по оценке Сахабиева, даже радикальное улучшение качества потянет за собой затраты, которые лишат модель главного преимущества — не проходимости, а низкой цены. Сейчас базовая «Буханка» стоит от 1,64 млн рублей.
Пока спрос есть, УАЗ продолжит выпускать машину в нынешнем виде. В компании рассчитывают, что он «ещё долго никуда не денется». Недавно завод запатентовал для линейки СГР название «Буханка», которое раньше было лишь народным прозвищем модели. Первыми в 1958-м были санитарный УАЗ-450А и штабной УАЗ-450Б.
Источник: Telegram: Автовоз
Комментарии 7