Британская Brand Finance опубликовала рейтинг силы автомобильных брендов 2026 года. Оценивается не объём продаж и не капитализация, а брендовый капитал — доверие, репутация и имидж, переведённые в баллы. Как сообщает телеграм-канал «Автовоз», первое место у Toyota с 92,5 балла, второе — у BMW (88,9).

Дальше начинается самое интересное. Третью строчку с 88,6 балла занял индийский мотоциклетный Royal Enfield — он обошёл Audi (88,5) и Ferrari (86,6). В топ-9 вообще неожиданно много индийских марок: Tata Motors на пятой позиции с 88,1, Maruti Suzuki на шестой с 87,2, Mahindra на восьмой с 86,5. Замыкает список Porsche с 86,2.

Такое представительство индийских брендов в верхушке рейтинга выглядит необычно на фоне других глобальных оценок: в Best Global Brands от Interbrand их, по замечанию источника, могли бы и не вспомнить. Сам «Автовоз» связывает это с британскими корнями Brand Finance. Компания участвовала в разработке международных стандартов оценки брендов ISO 10668 и ISO 20671 и публикует ежегодный рейтинг Global 500, а также отраслевые и страновые исследования.

Для российского покупателя рейтинг — скорее ориентир по репутации марок, чем по их доступности на рынке. Ни одна из перечисленных компаний, кроме подсанкционных сложностей с поставками, в материале не разбирается: это чистая оценка брендового капитала, а не прогноз продаж.

Источник: Telegram: Автовоз

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 6

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
МС
Марина Соколова
Странно, что Toyota первая. По-моему, в последнее время у них не всё гладко с репутацией.
A
alex88
@Марина Соколова, а что не так с Toyota? Вроде надёжные машины, и народ их любит.
О
Олег
А где можно посмотреть полный рейтинг? Интересно, какие ещё марки попали в топ-50.
Р
РедакцияРедакция
Олег, полный рейтинг публикует сама Brand Finance на своём сайте. В статье мы привели только верхнюю часть.
DP
dmitry_p
Индийские бренды в топе — это неожиданно. Видимо, Brand Finance учитывает что-то своё, не как Interbrand.
ИК
Ирина К.
Как-то странно видеть Royal Enfield выше Ferrari. Но если оценивают доверие и репутацию, а не цену, то почему бы и нет.