Общественный совет по развитию такси выступает за снижение стоимости обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) для легкового такси. Об этом на форуме «Автострахование-2026» рассказала руководитель комитета по страховым вопросам совета Елена Стеценко, сообщает «Автостат».

В совете исходят из того, что пассажир после серьёзной аварии должен быть уверен в компенсации, но цена полиса обязана быть соразмерна покрываемому риску. По словам Стеценко, тариф должен быть обоснованным, и высокая стоимость не может объясняться только тем, что машина работает в такси.

Аргумент совета — статистика аварийности. По итогам прошлого года НЦ ГИБДД зафиксировал снижение числа ДТП с участием такси: на них пришлось 4,1% от общего количества. То есть, по оценке совета, такси стало безопаснее.

В совете предупреждают: если ОСГОП останется необоснованно дорогим, расходы в итоге могут отразиться на цене поездки для пассажира.

Источник: Telegram: Автостат

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 3

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
DP
dmitry_p
в статье не хватает главного — насколько именно предлагают снизить и как это посчитали. 4,1% от всех ДТП звучит мало, но такси ездит гораздо больше среднего авто
Р
РедакцияРедакция
Дмитрий, конкретных цифр в выступлении не называли — речь шла о принципе соразмерности тарифа риску. Если появятся расчёты, разберём отдельно.
ИК
Ирина К.
если такси реже попадает в ДТП, логично и тариф пересмотреть. но интересно, реально ли снижение отразится на цене поездки или останется в кармане перевозчика