Обратный отсчёт на светофоре — не только удобство, но и фактор риска. Об этом в своём Telegram-канале «Пробок.нет» написал Александр Шумский, разбирая, чем опасен такой таймер.

По его наблюдению, отсчёт подталкивает нетерпеливых водителей к двум ошибкам: начать движение до зелёного и сильнее разогнаться на старте. Итог — столкновения на перекрёстке, когда один уже едет, а другой ещё не закончил манёвр. Шумский описывает ситуацию коротко: один едет на алый, другой — на багровый.

Речь идёт о типовом конфликте при смене фаз: водители, видя цифры, заранее готовятся к старту и торопятся. Это не статистика аварийности и не данные исследований — экспертная оценка, основанная на наблюдениях за поведением потока.

Вопрос в том, перевешивает ли удобство таймера его побочный эффект. Ответ зависит от конкретного перекрёстка и дисциплины водителей, но сам риск Шумский считает достаточным поводом для обсуждения.

Источник: Telegram: Александр Шумский (ПДД)

#пдд#светофор#безопасность#шумский#перекрёстки
Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 4

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
ОС
Олег Северов
Года три назад сам чуть не приехал в бок машине, которая на багровый уже завершала поворот. С тех пор перекрёстки проезжаю без спешки. Таймеры тут ни при чём, но лишний повод не гнать на старте.
DP
dmitry_p
мне кажется, проблема не в таймере, а в людях. без него тоже трогаются раньше, просто по интуиции.
Р
РедакцияРедакция
Спасибо за мнение. Под статьёй мы как раз уточняем, что Шумский опирается на наблюдения, а не на статистику ДТП — потому и дали слово разным точкам зрения.
ИК
Ирина К.
У нас на перекрёстке как раз поставили такие таймеры. По моим ощущениям, стало спокойнее: знаешь, когда загорится зелёный, и не дёргаешься. Хотя пару раз видела, как со второстепенной лезли заранее.