Ремонт на участке закончили, асфальт уложили, но знак и настройка камеры остались прежними — и водители продолжают получать штрафы за превышение там, где ограничение уже ничем не оправдано. Об этом в своём Telegram-канале написал Александр Шумский, специализирующийся на теме ПДД.
По его словам, типичная картина выглядит так: дорожные работы завершены, разметку ещё не нанесли, а камера по-прежнему настроена на заниженный порог. Шумский считает, что снижать скорость логично только на время работ — например, когда по участку едет машина для нанесения разметки. Иначе, отмечает он, можно месяцами ничего не делать и просто штрафовать водителей за «превышение».
Автор приводит расчёт: даже при движении 43 км/ч по идеально ровному новому асфальту водитель всё равно получил бы штраф. По его мнению, это ненормально, хотя формально автомобилист мог бы ехать медленнее.
Отдельно Шумский разбирает историю читателя, который в настройках на госуслугах выбрал получение постановлений только в бумажном виде. По месту регистрации он не получил ни одного письма от ГИБДД — в отличие от квитанций за коммунальные услуги. Формально, если постановление не вручено или письмо осознанно проигнорировано, оно не вступает в силу. Но на практике, пишет автор, ГИБДД передаёт информацию судебным приставам, будто водитель вовремя не оплатил штраф.
В итоге те, кто не пользуется сервисами проверки штрафов — например, пожилые люди или те, кто не умеет работать с интернетом, — могут вообще не узнать о вынесенном постановлении.
Источник: Telegram: Александр Шумский (ПДД)
Комментарии 3