О продаже топлива ниже Евро-5 на российских заправках сообщает телеграм-канал «Автовоз» со ссылкой на Минэнерго. Речь идёт о постановлении правительства от 29 августа: документ убирает противоречие между правилами для АЗС и техрегламентом Таможенного союза.
До сих пор первый абзац пункта 74 постановления требовал от заправок торговать только автомобильным бензином и дизтопливом, которые соответствуют требованиям техрегламента, то есть классом К5. Новое постановление отменяет это условие. Теперь топливо на АЗС должно отвечать законодательству РФ, а оно допускает с 1 сентября до 30 июня 2027 года обращение стандартов К2, К3 и К4.
Продавца обязали выдавать копию документа о качестве — паспорт топлива. В нём указывают изготовителя, фактический адрес нефтебазы, размер паспортизированной партии и дату отгрузки. Также в паспорте должны быть отражены фактическое содержание серы, смол и других включений в продаваемом топливе.
Кроме того, АЗС теперь обязаны показывать экологический класс прямо на колонке, чтобы водитель видел, что заливает в бак. Класс К5, К4, К3 или К2 указывают и в чеке — рядом с маркой топлива и октановым числом. По данным «Автовоза», это уже проверено на практике.
О разрешении импорта, производства, выпуска и обращения топлива более низких стандартов, вплоть до Евро-2, канал сообщал ещё 5 августа. Нынешнее постановление, по его оценке, устраняет юридические противоречия и уточняет процедуру продажи. Сколько именно заправок перейдёт на топливо ниже К5 и как это отразится на цене, в сообщении не говорится.
Источник: Telegram: Автовоз
Комментарии 3