КАМАЗ договорился о поставках грузовых машин в Республику Мали — контракт с местной компанией заключён при опоре на межправительственное соглашение, сообщает «За рулём». Сумма сделки и количество машин не раскрываются.

По данным источника, африканской стороне требуются более производительная техника и развитая логистика, и поставки должны усилить этот потенциал. Сотрудничество выходит за пределы отгрузки автомобилей: в Бамако собираются организовать мастерские для ремонта и обслуживания, а также обсуждают сборку грузовиков непосредственно в Мали.

Отдельно стороны проговорили поставки запчастей, передачу технологий и обучение малийских технических специалистов в Казани. Для КАМАЗа это ещё один шаг в экспансии на африканском направлении, где российские грузовики традиционно конкурируют с европейскими и китайскими марками.

Источник: Telegram: За рулём

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 7

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
A
alex88
сборка на месте это в перспективе или уже подписали? в тексте размыто как-то
DP
dmitry_p
судя по формулировке «обсуждают» — пока только перспектива. сначала мастерские в Бамако запустят, потом видно будет
МС
Марина Соколова
А конкуренция с китайцами там серьёзная, они давно в регионе сидят. Посмотрим, как камазовцы справятся с сервисом на месте.
О
Олег
Работал с КАМАЗами лет пятнадцать, машины живые и ремонтируемые в поле. Для Африки это как раз то что надо.
DP
dmitry_p
обучение специалистов в Казани это правильно, но надолго ли их потом хватит в Бамако, вот вопрос
ИК
Ирина К.
Интересно, а запчасти тоже будут поставлять или только машины? Без нормального склада запчастей любая техника встанет через полгода.
Р
РедакцияРедакция
Ирина, в статье сказано, что стороны отдельно проговорили поставки запчастей — так что склад и логистика по ним тоже в планах.